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马上能买到的6款入门敞篷车  

2008-06-27 14:18:05|  分类: 生活 |  标签: |举报 |字号 订阅

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马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升百公里,郊区8.4升百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。2008奥迪TT敞篷北美价格:38475美元  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升 百公里,郊区为8.1 升百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。2008款大众EOS国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升百公里,郊区油耗只有8.1升百公里。Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。名爵MG TF国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客  MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计,在国际车展上屡获大奖,甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。在车身结构方面,MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎,后轮驱动,保证重心在车身中部,驱动力被充分利用,使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机,最大功率可达135马力,最高时速可达205公里小时以上,能在8.2秒内完成0-100公里小时的加速。这也是推荐车型中排量最小的车型,而先进的引擎控制系统(MEMS),能进一步满足驾驶者在燃油经济性方面的要求。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格;摄人锋芒的前大灯,MG经典的十字型前脸设计,以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。2008款萨博93敞篷国内价格:2.0T版62.50万起  新款萨博9-3敞篷车的设计灵感来自获奖的AeroX概念车,夸张的前脸新设计重新启用萨博传统的蚌壳式发动机盖和夸张的进气格栅。全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力,采用独特的”钟摆式”发动机支架,通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头,将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。顶篷不但在座舱内可以电动操控,用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布、丁基橡胶、帆布防雨层和机织纤维制成,中间毛毡层增加厚度,大大改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟,即便在强风或时速低于30公里时,依然可以进行顶篷的开闭操作。收起顶篷后,行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具或者一款小型山地自行车,属于夏日户外活动的首选。马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客
马上能买到的6款入门敞篷车
  MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计,在国际车展上屡获大奖,甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。在车身结构方面,MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎,后轮驱动,保证重心在车身中部,驱动力被充分利用,使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机,最大功率可达135马力,最高时速可达205公里小时以上,能在8.2秒内完成0-100公里小时的加速。这也是推荐车型中排量最小的车型,而先进的引擎控制系统(MEMS),能进一步满足驾驶者在燃油经济性方面的要求。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格;摄人锋芒的前大灯,MG经典的十字型前脸设计,以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。2008款萨博93敞篷国内价格:2.0T版62.50万起  新款萨博9-3敞篷车的设计灵感来自获奖的AeroX概念车,夸张的前脸新设计重新启用萨博传统的蚌壳式发动机盖和夸张的进气格栅。全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力,采用独特的”钟摆式”发动机支架,通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头,将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。顶篷不但在座舱内可以电动操控,用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布、丁基橡胶、帆布防雨层和机织纤维制成,中间毛毡层增加厚度,大大改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟,即便在强风或时速低于30公里时,依然可以进行顶篷的开闭操作。收起顶篷后,行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具或者一款小型山地自行车,属于夏日户外活动的首选。
 
熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升百公里,郊区8.4升百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。2008奥迪TT敞篷北美价格:38475美元  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升 百公里,郊区为8.1 升百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。2008款大众EOS国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升百公里,郊区油耗只有8.1升百公里。Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。名爵MG TF国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万 查看原文:www.bundpic.com
熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升百公里,郊区8.4升百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。2008奥迪TT敞篷北美价格:38475美元  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升 百公里,郊区为8.1 升百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。2008款大众EOS国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升百公里,郊区油耗只有8.1升百公里。Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。名爵MG TF国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万
 

  MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计,在国际车展上屡获大奖,甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。在车身结构方面,MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎,后轮驱动,保证重心在车身中部,驱动力被充分利用,使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机,最大功率可达135马力,最高时速可达205公里小时以上,能在8.2秒内完成0-100公里小时的加速。这也是推荐车型中排量最小的车型,而先进的引擎控制系统(MEMS),能进一步满足驾驶者在燃油经济性方面的要求。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格;摄人锋芒的前大灯,MG经典的十字型前脸设计,以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。2008款萨博93敞篷国内价格:2.0T版62.50万起  新款萨博9-3敞篷车的设计灵感来自获奖的AeroX概念车,夸张的前脸新设计重新启用萨博传统的蚌壳式发动机盖和夸张的进气格栅。全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力,采用独特的”钟摆式”发动机支架,通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头,将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。顶篷不但在座舱内可以电动操控,用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布、丁基橡胶、帆布防雨层和机织纤维制成,中间毛毡层增加厚度,大大改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟,即便在强风或时速低于30公里时,依然可以进行顶篷的开闭操作。收起顶篷后,行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具或者一款小型山地自行车,属于夏日户外活动的首选。文/ 畹町客


  “阳光洒在我的肩上,让我愉悦;阳光照进我的眼里,让我泪流满面。”20 世纪美国乡村歌王约翰·丹佛,在其作品《Sunshine onmy shoulder》里大肆表达对阳光的

 

  无论你是哪个行业,在夏日的周末里总有一些乐子等着你。冬天是用来工作的,夏天则是狂欢的季节。谈到盛夏里的狂欢,可能没有什么比开着一款敞篷车、行驶在一段风景怡人的乡村公路上更让人窝心了。不幸的是,并不是任何一辆敞篷车都能满足你的乐趣(尽管一款糜烂、耗油的天价跑车能让你的夏日更值得回忆)。随着全球油价的飙升(美国已经突破4美元/加仑),“节俭”已成了一个新的主题。为了防止你在路上享受阳光浴时看着油表心惊肉跳,我们推荐6款马上或即将在国内能买到入门级、低油耗敞篷车,让你在这个盛夏安心地去体验约翰·丹佛的心境。

  MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计,在国际车展上屡获大奖,甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。在车身结构方面,MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎,后轮驱动,保证重心在车身中部,驱动力被充分利用,使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机,最大功率可达135马力,最高时速可达205公里小时以上,能在8.2秒内完成0-100公里小时的加速。这也是推荐车型中排量最小的车型,而先进的引擎控制系统(MEMS),能进一步满足驾驶者在燃油经济性方面的要求。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格;摄人锋芒的前大灯,MG经典的十字型前脸设计,以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。2008款萨博93敞篷国内价格:2.0T版62.50万起  新款萨博9-3敞篷车的设计灵感来自获奖的AeroX概念车,夸张的前脸新设计重新启用萨博传统的蚌壳式发动机盖和夸张的进气格栅。全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力,采用独特的”钟摆式”发动机支架,通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头,将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。顶篷不但在座舱内可以电动操控,用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布、丁基橡胶、帆布防雨层和机织纤维制成,中间毛毡层增加厚度,大大改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟,即便在强风或时速低于30公里时,依然可以进行顶篷的开闭操作。收起顶篷后,行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具或者一款小型山地自行车,属于夏日户外活动的首选。

 

2008马自达MX-5 Miata

北美价格:21285美元

 

  很少有车能像MX-5 那样保持十几年的好口碑。为什么?当然是其纯粹的驾驶乐趣。158马力的四缸引擎十分易怒、变速器挡位间隙短而精准(也可以选择自动挡),MX-5 证明了一个道理——男人不需要500马力也能开得很快。而极具互动感的底盘和转向性也使得这款低价小敞篷更加完美,尤其在狭窄的双车道巷战中,它的轨迹如同一曲探戈舞。当然,和大哥RX-8相比,这款两座敞篷车显得偏小并不太实用。虽然MX-5的后备箱空间很大,但估计很少有人会买这款车来运输东西或者放一堆户外用品。不过其燃油经济性出奇的好,百公里油耗在城市为10.7升,在郊区更是只有8.7 升。根据马自达在北京车展透露的
消息,这款小敞篷马上就要被引进国内了。

熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升百公里,郊区8.4升百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。2008奥迪TT敞篷北美价格:38475美元  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升 百公里,郊区为8.1 升百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。2008款大众EOS国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升百公里,郊区油耗只有8.1升百公里。Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。名爵MG TF国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万

 

2008宝马128i

北美价格:33875美元

 

  宝马3系的硬顶敞篷已经被吹嘘到了神话般的地步,如果手里有一款宝马328iconvertible——缩减它的尺寸,把硬顶换成软顶,然后再砍掉10%的价钱,你便得到了一款128i敞篷。128i不仅是获得一辆敞篷宝马的最便宜途径,相对328i轻了300磅的车身也使它在加速和操控方面更胜一筹。

 

  然后它不是这组推荐中最有驾驶乐趣的,超重的发动机和宝马杰出的造车工艺使得128i如同328i一样蒙上了成熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升/百公里,郊区8.4升/百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。

 

2008奥迪TT敞篷

北美价格:38475美元

 

  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升/ 百公里,郊区为8.1 升/ 百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。

2008款大众EOS

国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万

 

  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升/百公里,郊区油耗只有8.1升/百公里。
Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。

 

名爵MG TF

国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万

马上能买到的6款入门敞篷车查看原文:www.bundpic.com文 畹町客  “阳光洒在我的肩上,让我愉悦;阳光照进我的眼里,让我泪流满面。”20世纪美国乡村歌王约翰·丹佛,在其作品《Sunshine on myshoulder》里大肆表达对阳光的  无论你是哪个行业,在夏日的周末里总有一些乐子等着你。冬天是用来工作的,夏天则是狂欢的季节。谈到盛夏里的狂欢,可能没有什么比开着一款敞篷车、行驶在一段风景怡人的乡村公路上更让人窝心了。不幸的是,并不是任何一辆敞篷车都能满足你的乐趣(尽管一款糜烂、耗油的天价跑车能让你的夏日更值得回忆)。随着全球油价的飙升(美国已经突破4美元加仑),“节俭”已成了一个新的主题。为了防止你在路上享受阳光浴时看着油表心惊肉跳,我们推荐6款马上或即将在国内能买到入门级、低油耗敞篷车,让你在这个盛夏安心地去体验约翰·丹佛的心境。2008马自达MX-5 Miata北美价格:21285美元  很少有车能像MX-5那样保持十几年的好口碑。为什么?当然是其纯粹的驾驶乐趣。158马力的四缸引擎十分易怒、变速器挡位间隙短而精准(也可以选择自动挡),MX-5证明了一个道理——男人不需要500马力也能开得很快。而极具互动感的底盘和转向性也使得这款低价小敞篷更加完美,尤其在狭窄的双车道巷战中,它的轨迹如同一曲探戈舞。当然,和大哥RX-8相比,这款两座敞篷车显得偏小并不太实用。虽然MX-5的后备箱空间很大,但估计很少有人会买这款车来运输东西或者放一堆户外用品。不过其燃油经济性出奇的好,百公里油耗在城市为10.7升,在郊区更是只有8.7 升。根据马自达在北京车展透露的消息,这款小敞篷马上就要被引进国内了。2008宝马128i北美价格:33875美元  宝马3系的硬顶敞篷已经被吹嘘到了神话般的地步,如果手里有一款宝马328iconvertible——缩减它的尺寸,把硬顶换成软顶,然后再砍掉10%的价钱,你便得到了一款128i敞篷。128i不仅是获得一辆敞篷宝马的最便宜途径,相对328i轻了300磅的车身也使它在加速和操控方面更胜一筹。  然后它不是这组推荐中最有驾驶乐趣的,超重的发动机和宝马杰出的造车工艺使得128i如同328i一样蒙上了成

 

  MG TF由设计过兰博基尼、莲花等高档跑车的著名跑车设计大师PeterStevens设计,在国际车展上屡获大奖,甚至在《大英百科全书》中被奉为“跑车”权威的范例。在车身结构方面,MGTF也大量采用F1赛车的技术。中置引擎,后轮驱动,保证重心在车身中部,驱动力被充分利用,使车辆的操控更加灵敏和精准。MGTF拥有一款先进的四缸16气门1.8升N型合金发动机,最大功率可达135马力,最高时速可达205公里/小时以上,能在8.2秒内完成0-100公里/小时的加速。这也是推荐车型中排量最小的车型,而先进的引擎控制系统(MEMS),能进一步满足驾驶者在燃油经济性方面的要求。锐利的车头和侧面进气口都表现出MGTF的现代跑车风格;摄人锋芒的前大灯,MG经典的十字型前脸设计,以及车尾部利落的线条都显示出这款英伦小跑车的元老地位。


2008款萨博93敞篷

国内价格:2.0T版62.50万起

 

  新款萨博9-3敞篷车的设计灵感来自获奖的AeroX概念车,夸张的前脸新设计重新启用萨博传统的蚌壳式发动机盖和夸张的进气格栅。全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力,采用独特的”钟摆式”发动机支架,通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头,将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。顶篷不但在座舱内可以电动操控,用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布、丁基橡胶、帆布防雨层和机织纤维制成,中间毛毡层增加厚度,大大改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟,即便在强风或时速低于30公里时,依然可以进行顶篷的开闭操作。收起顶篷后,行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具或者一款小型山地自行车,属于夏日户外活动的首选。

熟和严肃的德式气质。当你把发动机升级到135i敞篷的300马力的涡轮增压版时,关于动力的抱怨可能完全消失了——虽然其油耗远远不如128i(城市13.1升百公里,郊区8.4升百公里),价格也贵了6000美元。如果你很在乎油价,轻量级的128i提供了进入宝马终极日光浴机器的最便宜票。2008奥迪TT敞篷北美价格:38475美元  TT Roadster把一切关于奥迪的美好事物浓缩进了这款充满激情的两座软顶敞篷车上:很酷的设计、高水平的造车工艺和完美的内饰做工等等。拥有比宝马3系更宽、和GTI 等长的车身,2008 款TT敞篷不再是当初那个貌似会被福特皮卡吞下去的小个子了。而更宽的轮距无疑使得车内的人能在阳光下更好地舒展身体。TT仍是一款前脸偏重的前驱车型,但在出色操控和良好转向的保佑下,这一切都不再是软肋。我们更钟爱更轻、更简单也更省油的2.0T发动机(城市油耗10.7 升 百公里,郊区为8.1 升百公里),四缸的小规模能输出200 马力的动力和207磅·英尺的扭矩。2008款大众EOS国内价格:2.0手动版为41.8万,2.0 DSG自动版为44.8万  以曙光女神的名义命名,大众Eos是目前继承大众敞篷车衣钵的唯一车型。谢天谢地,在这款车上我们总算还能看到一些雄性气息和远高于其他大众车型的舒适配置。在大众的“等级制度”中,Eos比卡通味的新甲壳虫敞篷更上一个层次,奢华程度也远远凌驾于后者。我们不了解的是,其实Eos也更好玩些。Eos的发动机其实和奥迪TT如出一辙:生龙活虎的2.0升涡轮增压四缸引擎,能输出200马力的动力——3.2升的V6则不用提了。如同奥迪TT,我们更喜欢Eos的四缸版:这款引擎更轻、更活泼也更省油——城市油耗11.2升百公里,郊区油耗只有8.1升百公里。Eos也是这次推荐中唯一标配了可折叠式硬顶的车型(MX-5是可选配置)。吸引我们的,不只是其硬顶打开时所裸露的宽大空间和四座的精致内饰,它的顶篷即时在合上时也以全景天窗的透明状态出现。在那些特别热的夏日里,顶篷所带的卷式太阳遮挡能让你免受桑拿之苦。拥有奥迪般的内饰和大众的价格,Eos是性价比和舒适性的混合体。名爵MG TF国内价格:1.8MT为24.96万,MG TF 1.8CVT为26.58万
马上能买到的6款入门敞篷车 - 外滩画报 - 外滩画报 的博客
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